Abdelkader Djellaoui : l’extension du port phosphatier d’Annaba et le développement de la ligne minière Est représentent un défi national

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a souligné, samedi à Annaba, que le projet d’extension du port phosphatier et le développement et la modernisation de la ligne minière Est constituent «une priorité absolue et un défi national».

Le ministre, accompagné du wali, Abdelkrim Lamouri, et de responsables locaux, a précisé, lors d’une visite d’inspection et de travail au port d’Annaba où il s’est enquis de l’avancement des travaux d’extension de cette infrastructure qui comprennent, notamment, la réalisation d’un quai minéralier dans le cadre du projet de phosphate intégré, que l’Etat «ne ménagera aucun effort pour garantir la livraison de ces projets vitaux dans les délais impartis».
M. Djellaoui a ajouté que cette infrastructure de base «constitue la pierre angulaire de la stratégie de diversification de l’économie nationale», avant d’insister sur «la nécessité de mobiliser les ressources nécessaires et de réunir tous les moyens humains et matériels», ainsi que sur la mise en place d’un système de travail en continu pour garantir la continuité des chantiers, de jour comme de nuit, y compris durant le mois sacré de Ramadhan.
Dans le même contexte, le ministre a présidé, au siège de la wilaya, une réunion technique élargie en présence des gestionnaires des entreprises nationales de réalisation, et du partenaire étranger, pour suivre le rythme d’avancement des travaux.
Rappelant au cours de cette séance de travail que tous les intervenants sont «accompagnés en permanence par le gouvernement», il a appelé à «l’intensification de la coordination sur le terrain» et à la fourniture de toutes les facilités, insistant sur le fait que les délais contractuels de livraison du projet «représentent un engagement ferme et non négociable».
Lors de la deuxième étape de sa visite dans la wilaya, M. Djellaoui a inspecté les chantiers de modernisation et de dédoublement de la ligne minière Est Annaba-Blad El-Hadba (Tébessa), observant une halte au point kilométrique (PK) 4+000, où il a assisté au processus de mise en place du ballast Il a considéré, sur place, que le développement de cette infrastructure ferroviaire constitue «un défi technique par excellence, au double plan de la technique et du délai», et «une priorité absolue en raison du lien du projet avec le programme de phosphate intégré qui est le moteur des exportations hors hydrocarbures».
Le ministre a insisté auprès des responsables des entreprises de réalisation et des bureaux d’études sur «la nécessité de faire preuve de responsabilité et de rigueur dans l’exécution», soulignant que le suivi «sera régulier pour garantir la livraison de cette ligne ferroviaire vitale dans les délais impartis».
Il convient de noter que le projet d’extension du port permettra l’accostage de navires de gros tonnage, faisant ainsi de la wilaya d’Annaba une plateforme logistique mondiale capable d’attirer les plus grandes compagnies de transport maritime internationales, et d’accroître la compétitivité du produit minier sur les marchés étrangers.
En marge de sa visite de travail dans la wilaya d’Annaba, M. Djellaoui a donné le coup d’envoi de la grande campagne nationale de reboisement destinée à planter 5 millions d’arbres à travers le pays, soulignant à cette occasion que l’accompagnement des grands projets par une dimension environnementale s’inscrit dans le cadre de la stratégie de l’Etat visant à construire une Algérie verte, et de réaliser une renaissance industrielle respectueuse de l’environnement.