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Travaux publics : la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset à la loupe

Les discussions ont permis d’affirmer les dispositions en cours pour le démarrage de la ligne Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, sur une distance estimée à 495 kilomètres, et de détailler l’ensemble des conditions indispensables à sa mise en œuvre.

Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a présidé ce lundi une réunion de coordination destinée à faire le point sur les préparatifs en cours en vue du lancement du projet de réalisation de la ligne ferroviaire reliant Alger à Tamanrasset, en passant par Laghouat, Ghardaïa, El Meniaa et In Salah. Cette rencontre s’est déroulée en présence des cadres centraux, des présidents-directeurs généraux et des Directeurs généraux des entreprises de réalisation, ainsi que des bureaux d’études nationaux chargés des études et du suivi. Cette réunion intervient dans le cadre des instructions données par le président de la République, lors de la réunion du Conseil des ministres, qui insistait sur l’accélération de la réalisation de ce projet stratégique. Le Président y accorde, en effet, un grand intérêt, le qualifiant de priorité absolue du secteur, insistant sur le fait que tous les leviers institutionnels et opérationnels soient actionnés pour que les avancées soient à la hauteur des attentes nationales.

Lors de la rencontre, un point de situation a été fait sur l’état d’avancement des préparatifs relatifs au lancement du projet de la ligne El Meniaa-Tamanrasset, avec une attention particulière portée au tronçon reliant El Meniaa au point kilométrique 216, dont la réalisation est pilotée par des entreprises publiques. Le communiqué précise que ce volet est suivi avec une vigilance accrue, afin de garantir le respect des délais et des exigences techniques, tout en veillant à la transparence des procédures et à la mobilisation des ressources humaines et matérielles nécessaires.

Par ailleurs, les discussions ont permis d’affirmer les dispositions en cours pour le démarrage de la ligne Laghouat-Ghardaïa-El Meniaa, sur une distance estimée à 495 kilomètres, et de détailler l’ensemble des conditions indispensables à sa mise en œuvre, dans une logique de cohérence entre les différents tronçons et les différents intervenants. Le ministre des Travaux publics a souligné l’importance stratégique de ces projets ferroviaires pour le pays, rappelant que leur accélération est non seulement une priorité économique et logistique, mais aussi un vecteur essentiel de développement régional et d’intégration du réseau national. Dans ce cadre, il a insisté sur la nécessité d’achever rapidement les procédures encore en cours et de lever les éventuels freins qui pourraient entraver le bon déroulement des chantiers. Cette observation s’inscrit dans une perspective d’efficacité et de célérité, afin que les chantiers puissent démarrer dans les plus brefs délais et que les résultats tangibles puissent être observés par les populations et les acteurs locaux.

Le ministre a en outre exhorté l’ensemble des acteurs et des entreprises à renforcer la coordination et le suivi, à mobiliser l’ensemble des moyens humains et matériels disponibles, et à optimiser la logistique pour éviter les retards et les contraintes imprévues. Il a mis l’accent sur la nécessité d’une synergie renforcée entre les bureaux d’études, les entreprises de réalisation et les services publics compétents, afin de garantir la cohérence des travaux et la qualité des réalisations.

Cette réunion a permis de structurer un cadre opérationnel clair et ambitieux pour l’avancement rapide de ces projets ferroviaires majeurs, dont l’enjeu est de haut niveau pour l’avenir du transport et du développement économique national. Le message est sans équivoque, à savoir que le gouvernement entend que ces chantiers démarrent et avancent sans défaillance, sous la direction d’un objectif commun et d’un engagement résolu à transformer les ambitionsen réalisations concrètes.

Nadera Belkacemi

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