L’essor de la filière automobile à Oran
Bonne nouvelle: Après une longue période de stagnation et de blocages, le secteur automobile semble reprendre un nouveau souffle dans la wilaya d’Oran. Après la signature d’un accord avec le constructeur italien FIAT, pour le prochain lancement d’une usine de fabrication de véhicules à Oran, la marque Renault a annoncé à son tour la reprise des activités de l’usine implantée à Oued Tlélat. On se souvient qu’en 2020, après la décision du gouvernement de suspendre le montage automobile en Algérie, cette usine Renault inaugurée en 2014 a été contrainte de fermer ses portes. Une fermeture qui n’avait pas manqué de susciter polémiques et interrogations sur l’avenir du secteur automobile devant s’implanter en force dans la wilaya d’Oran. La reprise dans un premier temps du montage des modèles Symbol et Sandero en attendant la Renault Clio 4 semblait ravir les acheteurs potentiels en quête d’un véhicule neuf jusqu’ici pris en otage par les courtiers des nombreux marchés d’occasion, souvent informels, implantés un peu partout à travers plusieurs communes du territoire. Sauf à Oran où depuis la délocalisation vers la commune d’El Kerma de l’ancien grand marché de voitures au sud du quartier El Hamri, les gestionnaires municipaux n’ont jamais réussi à implanter un nouvel espace urbain dédié à cette activité. Seul le point de vente illicite au quartier St Eugène ne cesse à ce jour d’irriter les riverains pour les nuisances occasionnées au quotidien. Mais malgré les protestations et les colères de quelques riverains, le marché illicite des véhicules d’occasion, axé sur le haut de gamme, n’a jamais pu être éradiqué pour diverses raisons, liées aux pressions et aux conjonctures sociales, mais aussi au laxisme et à l’impunité ambiante face aux échecs répétés de la politique de gestion des affaires de la Cité.
Par S.Benali
