En vigueur dès de la semaine prochaine : retrait des bus âgés de plus de 30 ans
Cette mesure s’inscrit dans un programme de modernisation progressive du parc, destiné à améliorer la qualité du service et à renforcer la sécurité ainsi que le confort des usagers.
Selon le directeur des transports, Riad Boumediene, cette première phase portera sur trois autobus âgés de plus de trente ans. Elle constitue le premier volet d’un dispositif appelé à s’étendre progressivement aux véhicules vieillissants qui ne répondent plus aux exigences actuelles du transport de voyageurs. Les services compétents ont identifié plus de 385 autobus ayant atteint ou dépassé 25 ans d’âge. Le calendrier retenu privilégie une transition graduelle.
Les autobus de plus de 30 ans seront traités en priorité, tandis que ceux ayant atteint 25 ans seront intégrés par étapes. Les transporteurs concernés sont appelés à se rapprocher de la Direction des transports pour engager les formalités liées au retrait des anciens véhicules et à leur remplacement. Des facilités sont prévues pour accompagner ceux qui souhaitent acquérir de nouveaux autobus. Cette opération intervient alors que le transport public à Oran bénéficie déjà d’un renforcement important. Près de 200 nouveaux autobus ont récemment été introduits dans la wilaya dans le cadre d’un programme national destiné à moderniser les services et à renforcer les capacités de l’Établissement public de transport urbain et suburbain. Le retrait des véhicules vétustes et l’arrivée de nouvelles unités forment ainsi deux volets d’une même stratégie. Les autorités veulent réduire progressivement la présence des autobus les plus anciens tout en renforçant l’offre avec des véhicules plus récents, plus fiables et mieux adaptés aux besoins actuels. L’objectif est de rapprocher le parc des standards attendus en matière de sécurité, de confort et d’efficacité.
L’enjeu est important dans une wilaya où les autobus restent indispensables aux déplacements quotidiens. La modernisation devrait réduire les risques liés aux véhicules fortement vieillissants, limiter les pannes et améliorer les conditions de transport. Elle pourrait également favoriser de meilleures conditions de travail pour les conducteurs et les exploitants, grâce à des moyens plus fiables et mieux équipés. Les autorités misent donc sur une réforme progressive plutôt que sur un retrait massif. Les mesures d’accompagnement doivent encourager les transporteurs à investir dans des autobus récents, tout en préservant la continuité du service. À terme, le dispositif doit réduire méthodiquement le nombre de véhicules âgés et accélérer leur remplacement par des moyens plus performants. À Oran, le renouvellement du parc repose ainsi sur deux leviers: renforcer l’offre grâce aux nouvelles acquisitions et assainir progressivement le parc privé en accompagnant les opérateurs.
La première opération, limitée à trois autobus de plus de trente ans, marque le début concret de cette transition vers un transport collectif plus sûr, plus confortable et mieux adapté aux besoins de la wilaya. Le dispositif vise aussi à accompagner les opérateurs dans la mise à niveau de leur parc afin que le renouvellement s’effectue sans rupture dans les dessertes assurées.
Nassim.H
