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Transport ferroviaire : un train de nuit Alger-Oran en réflexion

La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a lancé un sondage d’opinion publique sur les réseaux sociaux pour un éventuel lancement d’un train de nuit entre Alger et Oran.

La société dans l’objectif de se rapprocher de ses clients veut connaître les avis des citoyens et l’horaire nécessaire pour offrir une meilleure qualité de service. Ce qui est sûr, c’est que cette nouvelle desserte au cas où elle est appliquée sera un nouveau pas dans le renforcement du transport ferroviaire entre la capitale et la deuxième ville du pays. Plusieurs passagers de la SNTF ont lancé un appel pour relancer le train de nuit entre Oran et Alger pour arriver tot le matin à la capitale, ce qui leur offrira le temps nécessaire pour régler leurs affaires à Alger que ce soit dans une administration ou une ambassade. «Nous lançons un sondage pour connaître votre avis sur un réaménagement horaire à apporter sur le programme actuel des trains assurant les voyages Alger / Oran et retour. Nous examinons l’opportunité pour nos clients de mettre en circulation un train de nuit reliant Alger à Oran. Cette démarche fait partie de notre stratégie visant à offrir de meilleurs services adaptés à vos besoins de déplacements» explique la société. Notons que ce sondage comprend des questions sur l’utilité de ce train, les horaires de départ et d’arrivée souhaités ainsi que les raisons d’utilisation de ce train. Durant la journée, quatre dessertes sont assurées quotidiennement entre Oran et Alger dans deux trains «Coradia» qui sont polyvalents, selon la société de fabrication est un train bi-mode (thermique et électrique- 25kV), pouvant circuler à une vitesse de 160 km/h. D’une longueur totale de 110 mètres, le train comporte 06 voitures et offre une capacité de 265 passagers. «Coradia Polyvalent répond aux besoins de SNTF et de ses passagers. Il est adapté aux conditions climatiques du pays (sable, températures extérieures) et dispose d’un système de climatisation très performant. Par ailleurs, ce train dispose d’un plancher bas facilitant l’accès et le déplacement à bord, et est ccessible à tous, et en particulier aux personnes à mobilité réduite (PMR), peut-on lire sur le site de la société. Par ailleurs, le Coradia Polyvalent est doté d’équipements éprouvés et de motorisation performante issus d’une technologie maîtrisée et fiable qui garantissent la disponibilité des trains.
Fethi Mohamed

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