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Inaugurée, hier, par le Premier ministre : l’usine de production de plaquettes de frein entre en production

L’usine fabrique 153 modèles différents, dont 126 destinés aux véhicules légers et 27 pour les véhicules lourds, avec une capacité de production estimée à 1,5 million de plaquettes de frein par an.

Chargé par le président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, le Premier ministre, Sifi Ghrieb, a procédé, hier à Alger, à la mise en service d’une usine de production de plaquettes de frein et de leurs accessoires. Cette inauguration, qui s’insère dans une logique plus large de remise en valeur des biens récupérés dans le cadre des affaires de corruption pour les réintégrer dans le circuit économique national, illustre une dynamique nouvelle de l’Algérie en matière industrielle et automobile. Elle s’inscrit aussi dans le cadre d’un programme ambitieux visant à transformer le pays en hub régional de l’automobile et des composants, en ouvrant des sites dédiés à la production de pièces essentielles pour les véhicules légers et lourds.
Le Premier ministre était accompagné, entre autres, du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, M. Saïd Sayoud, du ministre de l’Industrie, M. Yahia Bachir, du ministre des Finances, M. Abdelkrim Bouzred, ainsi que de responsables et opérateurs économiques. Cette présence confirme la priorité accordée par les hautes autorités à la relance et à l’intégration des chaînes de valeur industrielles au niveau national, avec un accent particulier sur l’industrie mécanique et les pièces détachées.
L’usine, issue de la Société de maintenance de l’est (SME), filiale du Groupe industriel des ciments d’Algérie (GICA), est plus qu’un simple site de production. Elle est un symbole de la souveraineté économique et de la capillarité du tissu industriel local. En effet, son objectif est double. D’une part, renforcer les capacités de production nationales et satisfaire les besoins du marché domestique, tout en réduisant la facture d’importations et en ouvrant des perspectives d’exportation vers des marchés extérieurs. D’autre part, elle illustre une volonté claire des pouvoirs publics de valoriser les capacités industrielles et de soutenir des secteurs à forte valeur ajoutée, afin de créer de la valeur, générer des emplois et dynamiser l’investissement national.


Cette infrastructure se distingue par son rôle dans le domaine des industries mécaniques et, plus précisément, par sa spécialisation dans la fabrication de plaquettes de frein et de leurs accessoires destinés aussi bien aux voitures qu’aux camions. Elle répond ainsi aux normes techniques en vigueur et s’inscrit dans une logique d’intégration des chaînes de production, garantissant une traçabilité et une qualité conformes aux exigences du marché national et, à terme, international.
Selon les éléments présentés lors de l’inauguration, l’usine fabrique 153 modèles différents, dont 126 destinés aux véhicules légers et 27 pour les véhicules lourds, avec une capacité de production estimée à 1,5 million de plaquettes de frein par an. Au-delà des plaquettes et accessoires, la ligne de production est conçue pour s’adapter à une gamme d’équipements destinés aux tracteurs et à d’autres véhicules utilitaires, renforçant ainsi la capacité du pays à répondre à la demande locale et régionale.
Le projet, qui prévoit la création de plus de 150 emplois, dont environ 60 postes directs, s’inscrit dans une perspective de couverture du marché national sur 30 à 40% dans un premier temps, avant d’envisager l’élargissement de la production et le renforcement des exportations.
Cette orientation s’inscrit dans une vision plus large de substitution des importations et de valorisation des matières premières locales.
A ce titre, l’usine met en œuvre une approche rationalisée de la consommation énergétique à chaque étape du processus. Elle bénéficie d’une chaîne de production intégrée, qui va de la préparation des matières premières selon les normes de qualité à l’usinage, les traitements thermiques et de surface, jusqu’aux opérations de finition, d’emballage et de conditionnement. Cette architecture assure la fabrication de plaquettes de frein conformes à des spécifications techniques strictes, tout en optimisant les coûts et les délais.

Anissa Mesdouf

Coopération industrielle avec Stellantis et SME : deux accords de coopération signé

Le Premier ministre, M. Sifi Ghrieb, a présidé, mercredi à Alger, la cérémonie de signature de deux accords de coopération industrielle dans le domaine de la sous-traitance mécanique entre la Société de maintenance de l’est (SME), filiale du groupe GICA, et Stellantis El Djazaïr ainsi que la société IDENET. La cérémonie de signature s’est déroulée en marge de l’inauguration par le Premier ministre, de l’usine de production de plaquettes de frein et de leurs accessoires, relevant de la SME, en présence du ministre de
l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, M. Saïd Sayoud, du ministre de l’Industrie, M. Yahia Bachir, du ministre des Finances, M. Abdelkrim Bouzred, ainsi que de plusieurs responsables et opérateurs
économiques. Ces deux accords s’inscrivent dans le cadre du développement des partenariats économiques, du soutien à la sous-traitance industrielle et du renforcement du positionnement du produit national sur le marché local.

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