Après la trémie de la Pépinière, la nécessaire remise à niveau de la RN11

Les travaux de réalisation de la grande trémie au rondpoint de la Pépinière avancent à bonne allure selon les annonces des gestionnaires concernés. Le wali d’Oran a assisté la semaine dernière à la pose des premiers éléments préfabriqués en béton au niveau de ce grand chantier où les travaux de terrassement ont atteint 60 %, De son côté, la Direction de la distribution de l’électricité et du gaz a annoncé l’achèvement des travaux de déplacement des réseaux d’électricité et de gaz, une étape importante pour l’avancée du projet.
Ces travaux, précise-t-on, ont permis le déplacement de 4 kilomètres de conduites en polyéthylène de gaz à moyenne pression, et 7 kilomètres de réseau électrique à haute tension. Ce projet de trémie au rond point La Pépinière est destiné à réduire les embouteillages et à fluidifier la circulation routière en cet endroit précis de croisement à la sortie Est de la ville de plusieurs axes de circulation, notamment la vieille RN 11 menant vers Arzew et d’autres trajets routiers menant vers les pôles et zones urbaines importantes de la Cité.
Avec les grandes extentions urbaines vers l’Est et l’accroissement exponentiel du nombre de véhicules en circulation, ce rond-point de la Pépiniére allait vite devenir un «point noir» devant être traité au plus vite sur le réseau routier. Surtout après la réalisation d’autres trémies et échangeurs facilitant la circulation en amont sur les rond points du 3éme périphérique.
Mieux vaut tard que jamais lancent des mauvaises langues locales soulignant que la saturation totale et l’étouffement de la circulation routière au niveau de ce rond point était prévisible depuis trés longtemps, même par des profanes, usagers au quotidien de ce réseau routier oranais truffé d’improvisations et d’incohérences. Des observateurs avisés notent par exemple que la future trémie du rond-point la Pépinière à la sortie d’Oran vers Arzew va sans doute accélérer le flux de sortie de véhicules sur la RN11 vers Arzew, ce qui contribuera en même temps à aggraver les embouteillages et les points d’étranglements sur cet axe routier depuis longtemps saturé.
Cette ancienne liaison autoroutière Oran-Arzew, datant du début des années 80, est en effet loin de répondre aujourd’hui aux besoins et aux exigences de mobilité induites par la croissance et le développement urbain de toute cette zone.
Un projet de mise à niveau de la vieille RN11 a d’ailleurs été lancé et serait encore en cours d’étude.
Sans être expert en aménagement du territoire, on pouvait depuis des années constater que cet axe routier n’allait plus pouvoir répondre à moyen terme aux besoins et exigences du trafic routier actuel. Il fallait, depuis des années déjà, prévoir des solutions de «renforcement et de réajustements» sur cet axe routier fortement dépassé et truffé d’innombrables «points noirs» pénalisant la mobilité à travers toute cette grande région Arzew-Bethioua-Gdyel. D’autant plus que la daïra d’Arzew, avec son pôle industriel et pétrochimique, son port et ses zones d’activités, aspire légitimement à un statut territorial de wilaya déléguée. La réalisation de la grande trémie La Pépiniére à la sortie d’Oran vers Arzew aura sans doute le mérite de mettre à nu les failles et les carences de la RN11, une liaison autoroutière saturée qui ne répond plus aux normes de circulation et de sécurité routière.
Par S.Benali